| 产地：新乡 | 是否进口：否 | 品牌：*** |
| 型号：KPX-60t | 加工定制：是 | 载重：60T |
| 自重：5T | 车体尺寸：5000*2000*550 | 类型：重型工具车 |
| 工具车类型：轨道平车 | 名称：电动平车 | 材质：Q235-B |
| 是否跨境货源：否 |
公司简介
新乡市***机电有限公司，其技术开发能力：技术中心具备整车开发、全新车身造型、整车性能匹配技术、试验验证等能力。软、硬件配备齐全，居国内同***水平。拥有二维、三维CAD辅助设计软件，研发水平达到了国内搬运车行业***水平。 新乡市***机电有限公司的电动平车质量保障能力：通过了职业健康安全管理体系认证证书（GB/T 28001-2001 /OHSAS 18001:1999）、质量管理体系认证证书（GB/T 19001-2008/*** 9001:2008）、环境管理体系认证证书（GB/T 24001-2004/*** 14001:2004）等
工作原理
由蓄电池提供电源的轨道平车，蓄电池安装在平车的内部，电源通过电气控制系统，给直流牵引电机提供电力，使平车启动、停止、前进、后退、调速等。 KPX系列是蓄电池供电式电动平车，蓄电池选用铅酸蓄电池，给直流牵引电机提供动力实现平车的前进、后退等运行。
选型参考
相对于KPJ、KPD系列平车，具有安全性和机动灵活性；其运行距离不受限制，对轨道铺设要求也不高。适用于使用频率不高、长距离运输场合。单蓄电池需要定期维护，蓄电池寿命一般为2.5年左右，并且使用时间受限。 此系列电动平车对于运行距离没有限制，适用于工作强度不大、对轨道要求不高、使用频率不高的场合。
详细部件描述
优势
1、该平车具有对运行距离***制等优点
2、KPDZ平车直流电机有启动平稳、启动力矩大、对减速机冲击小、电压低、使用寿命长等优点
3、具有安全性和机动灵活性
4、平车能够在S型轨道、弧形轨道及高温场合使用
5、平车上可以加装液压升降、起重等系统电动平车用的GFM型电池采用密封设计，选用AGM（超细玻璃棉）隔板，在正、负极之间预留气体通道，同时选用特殊配方的铅合金材料铸造板栅，提高负极的析氢过电位，从而抑制氢气的析出，最终达到不失水的目的。电动平车电池具有良好的密封性能。电池的槽盖材料全部选用***ABS，槽、盖件的密封采用胶封或热板焊技术，确保了槽、盖间不渗漏电液。
技术参数表
| 平车型号 | KPX-60T | 备注 |
| 额定载重量(t) | 50 | |
| 台面尺寸(mm) | 5000*2000*550 | 车架部分全部为钢板焊接而成，梁式结构 |
| 轮距(mm) | 4200 | |
| 轨内侧距(mm) | 1435 | |
| 车轮直径(mm) | Ф500 | 轴承为洛阳轴承厂 |
| 车轮数量 | 4 | |
| 离地间隙(mm) | 50 | |
| 运行速度(m/min) | 0-20 | 减速机采用硬齿面减速机 |
| 蓄电池容量（Ah） | 330 | |
| 蓄电池电压（V） | 48 | |
| 满载连续运行时间 | 3.3 | |
| 续航里程（Km） | 5 | |
| 续航里程（Km） | 4 | |
| ***轮压（KN） | 174 | |
| 参考重量 | 8 | |
| 交货期(天) | 30 | |
| 荐用道轨型号 | P43 | |
| 非标定制：1、载重量、台面尺寸 2、平车部件均可由客户*** | ||
近期销售业绩表
| 省份 | 公司名称 | 系列 | 规格型号 | 数量 | 单位 | 运行状况 |
| 四川省德阳市 | 德阳明诚电站设备制造有限公司 | 蓄电池供电电动平车 | KPX-50T | 1 | 台 | 良好 |
| 江西省南昌市 | 江西奈尔斯西蒙斯赫根赛特中机有限公司 | 蓄电池供电电动平车 | KPX-20T | 1 | 台 | 良好 |
电动平车技术服务与售后服务承诺
1、在接到客户关于电动平车质量的信息（来电、信函或口头通知）后，售后服务人员一定会急用户所急；在2小时内作出答复，省外48小时内派人赶到现场；紧急问题24小时赶到现场。
