| 产地：河南新乡 | 是否进口：否 | 订货号：20181011-27 |
| 品牌：*** | 型号：KPT-16T | 货号：101-27 |
| 加工定制：是 | 载重：16T | 自重：3500kg |
| 车体尺寸：4000*2000*500mm | 类型：重型工具车 | 工具车类型：电动工具车 |
| 名称：地轨车 | 材质：Q235 | 规格：可定制 |
| 主要下游平台：wish | 主要销售地区：东南亚 | 有可授权的自有品牌：是 |
| 是否跨境货源：是 | 系列：KPT |
工作原理
将交流380V电缆线直接引入平车电气控制系统，来控制平车的启动、停止、前进、后退等，通过平车的移动来拖动防止在地面上的电缆实现平车供电，电缆线放置在两轨道中心，操作系统为低压36V电源控制。
选型参考
由于机构简单，成本较低，是车间过跨较常见的轨道平车，该平车适用于运行距离不长（≤20m）使用频率较高、整车高度较低的场合；对于运行距离较短运行速度较慢的场合可以使用拖链来减少电缆的磨损。
详细部件描述
总体
1、电动平车钢结构采用钢板焊接而成
电机
1、电动平车的动力采用三相冶金电机
减速机
1、减速机的齿轮为硬齿面
车轮
1、车轮采用起重机专用车轮
优势
1、该平车具有对使用时间***制等优点
2、机构简单，成本较低，是车间过跨常见的轨道平车
3、适用于恶劣环境、高温环境、防爆环境等场合
4、适用于任意载重量、使用频率较高的场合
5、相对于KPX系列平车，不受使用时间的限制
6、相对于KPD系列平车，对于轨道铺设要求不高
7、可加装液压升降、起重等系统。
技术参数表
| 平车型号 | KPT-16T | 备注 |
| 额定载重量(t) | 16 | |
| 台面尺寸(mm) | 4000*2000*500 | 车架部分全部为钢板焊接而成，梁式结构 |
| 轮距(mm) | 2600 | |
| 轨内侧距(mm) | 1435 | |
| 车轮直径(mm) | Ф350 | 轴承为洛阳轴承厂 |
| 车轮数量 | 4 | |
| 离地间隙(mm) | 50 | |
| 运行速度(m/min) | 0-20 | 减速机采用硬齿面减速机 |
| 续航里程（Km） | 2.2 | |
| ***轮压（KN） | 64.5 | |
| 参考重量 | 5 | |
| 交货期(天) | 30 | |
| 荐用道轨型号 | P24 | |
| 非标定制：1、载重量、台面尺寸 2、平车部件均可由客户*** | ||
近期销售业绩表
| 省份 | 公司名称 | 系列 | 规格型号 | 数量 | 单位 | 运行状况 |
| 四川省成都市 | 四川新科电子技术工程有限责任公司 | 拖缆供电电动平车 | KPT-5T | 2 | 台 | 良好 |
| 重庆市 | 重庆金凯特特殊钢制品有限公司 | 拖缆供电电动平车 | KPT-40T | 1 | 台 | 良好 |
| 山东省淄博市 | 宜达实业集团有限公司 | 拖缆供电电动平车 | KPT-3T | 1 | 台 | 良好 |
| 天津市 | 天津威而得科技发展有限公司 | 拖缆供电电动平车 | KPT-20T | 1 | 台 | 良好 |
| 河南省郑州市 | 郑州郑飞工艺装备有限公司 | 拖缆供电电动平车 | KPT-5T | 1 | 台 | 良好 |
| 四川省成都市 | 四川新科电子技术工程有限责任公司 | 拖缆供电电动平车 | KPT-5T | 1 | 台 | 良好 |
| 深圳市 | 力劲集团深圳领威科技有限公司 | 拖缆供电电动平车 | KPT-14T | 1 | 台 | 良好 |
电动平车技术服务与售后服务承诺
1、在及时解决好售出电动平车的质量问题的同时，售后服务人员有义务无偿地向用户提供技术咨询、技术培训以及解答其它产品相关联的问题。
电动平车设计制造引用标准
1、GB 985 气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸
电动平车除锈、涂装要求：
1、漆膜附着力参考GB9286中2级的电动平车检验规定。
电动平车设备检验实施规定：
1、最终验收在电动平车交至甲方现场安装调试结束后进行，包括满载试验。到厂卸货，落位由甲方负责。
电动平车总装要求：
1、电动平车两轮对轴承的游动端应装再车辆的同一侧。
